P20EE Eficiența catalizatorului SCR (AdBlue) sub prag
AdBlue / SCR
Ce înseamnă codul
Sistemul SCR injectează AdBlue în evacuare ca să neutralizeze oxizii de azot (NOx). Senzorii NOx măsoară rezultatul. P20EE apare când după catalizatorul SCR rămân prea mulți NOx — sistemul nu-și face treaba.
Simptome
- Check Engine și mesaj despre AdBlue / emisii
- Pe bord apare numărătoarea: „Pornirea imposibilă peste X km”
- Uneori regim de avarie
- De obicei mașina merge normal până la blocare
Cauze posibile
- AdBlue de calitate proastă sau diluat cu apă
- Injectorul (dozatorul) AdBlue cristalizat sau înfundat
- Senzor NOx defect — foarte frecvent
- Pompă sau modul de dozare defect
- Catalizator SCR îmbătrânit
- Scurgeri în evacuare
Cum se verifică
- Măsurăm concentrația AdBlue (trebuie ~32,5%)
- Comparăm valorile senzorilor NOx în datele live
- Test de dozare cu scanerul — cantitatea pulverizată
- Inspectăm injectorul AdBlue de cristale
Cum se repară
- Înlocuirea AdBlue și spălarea rezervorului
- Curățarea sau înlocuirea injectorului AdBlue
- Înlocuirea senzorului NOx
- Repararea pompei / modulului de dozare
- Resetarea numărătorii după reparație
- Soluții software pentru sistemul AdBlue — după diagnoză, individual
Cât costă reparația în Chișinău
Prețul se stabilește după diagnoză: depinde de marcă, motor și starea pieselor. Sună-ne și îți spunem orientativ costul încă de la telefon.
Ai această problemă? Te ajutăm.
Sună sau scrie-ne pe Viber / WhatsApp: facem diagnoza, îți spunem cauza și prețul înainte de reparație.